السبت 21 ديسمبر 2024 م
فتحت شركة صناعة الطائرات الأميركية "بوينغ" تحقيقاً موسعاً في مشكلة جودة جديدة في طائرتها (787 دريملاينر)، بعد اكتشاف أن مئات "المثبّتات" تم تركيبها بشكل غير صحيح على هياكل بعض الطائرات التي لم تُسلّم بعد.
وتتعلق المشكلة بـ"التثبيت" غير الصحيح أو "الشد" غير السليم لأكثر من 900 مثبت لكل طائرة موزعة بالتساوي على أجزاء من جسم الطائرة.
وبحسب مصادر لوكالة "رويترز"، لا توجد مخاوف بشأن سلامة الطيران، لكن "بوينغ" تعمل على فهم أسباب المشكلة ومدى التعديلات الواجب اتخاذها بمجرد اكتمال التحقيق.
وأوضحت المصادر، أن المثبتات المتأثرة قد رُبِطَت من الجانب الخاطئ ويجري إعادة تصحيحها.
المواصفات الهندسية
في أثناء ذلك، أعلن متحدث باسم شركة "بوينغ" أن فريق الشركة يفحص أدوات التثبيت في منطقة الجسم لعدد من طائرات "787 دريملاينر"، التي لم تُسَلَّم للتأكد من تلبيتها المواصفات الهندسية.
وقال: "نأخذ الوقت اللازم للتأكد من أن الطائرات جميعها تلبي معايير التسليم الخاصة بنا، ونعمل بشكل وثيق مع إدارة الطيران الفيدرالية ونبقيهم على اطلاع دائم بالمستجدات".
منذ الحادث الذي وقع في الخامس من يناير، تخضع شركة صناعة الطائرات الأميركية للتدقيق من قبل الجهات التنظيمية والعملاء، حينما اضطرت طائرة من طراز 737 ماكس تديرها خطوط ألاسكا الجوية إلى القيام بهبوط اضطراري بعد أن انفجرت لوحة جسم الطائرة في منتصف الرحلة.
تأخر التسليمات
بيانات التتبع، تؤكد استمرار عمليات تسليم طائرات "787 دريملاينر"، وإن كان ذلك بمعدل أبطأ من المعتاد في أعقاب تباطؤ الإنتاج السابق.
وقال موقع (FlightRadar24)، إن طائرة من طراز (787-10) غادرت لأحد العملاء في أوروبا يوم الأربعاء.
تشعر شركات الطيران بالقلق بشأن التأخير الحالي في التسليم، حيث يقدر بعض المشترين متوسط التأخير لعدة أشهر.
