الابتكار الياباني يعود.. «تويوتا» تشغّل مدينة لاختبار التنقل المستقبلي

افتتحت شركة «تويوتا» اليابانية لصناعة السيارات مدينتها لاختبار التنقل المستقبلي، وتجريب الحياة اليومية والتنقل فيها باستخدام الروبوتات والذكاء الاصطناعي ووسائل النقل ذاتية القيادة الخالية من الانبعاثات اليوم السبت، والتي سمتها «المدينة المنسوجة» أو (Woven city)، وتقع بالقرب من جبل فوجي.

وأكد دايسوكي تويودا، المسؤول التنفيذي المسؤول عن المشروع من العائلة المؤسسة لشركة صناعة السيارات، على أن المدينة التي تبلغ تكلفتها 10 مليارات دولار ليست «مدينة ذكية».

وقال اليوم خلال جولة في المنشأة، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى من البناء: «نحن نصنع مساراً اختبارياً للتنقل، وهذا مختلف قليلاً، نحن لسنا مطوراً عقارياً»، وفق وكالة «أسوشيتد برس».

مشروع المدينة المنسوجة 

وتمتد المرحلة الأولى على مساحة 47 ألف متر مربع أي ما يعادل مساحة 5 ملاعب بيسبول تقريباً. وعند اكتمالها، ستبلغ مساحتها 294 ألف متر مربع.

وقد بُني المشروع على أرض مصنع السيارات المغلق التابع لشركة «تويوتا موتور كوربوريشن»، ومن المفترض أن يكون مكاناً يجتمع فيه الباحثون والشركات الناشئة لتبادل الأفكار، وفقاً لتويودا.

وبدأ بناء المدينة المنسوجة في عام 2021. وترتبط جميع المباني بممرات تحت الأرض، حيث تتجول المركبات ذاتية القيادة لجمع القمامة وتوصيل الطلبات.

ووفقاً لـ«أسوشيتد برس» لا أحد يعيش هناك حتى الآن، لكن يُتوقع أن يبلغ عدد السكان الأوائل 100 شخص فقط.

وكانت شركة (UCC) لصناعة القهوة تقدم المشروبات الساخنة من حافلة ذاتية القيادة، متوقفة في ساحة محاطة بمجمعات سكنية لا تزال فارغة.

ويطلق اسم «النساجون»، على العمال في «تويوتا» والشركات الشريكة، بما في ذلك شركة «نيسين» لصناعة المعكرونة سريعة التحضير وشركة «دايكن»، التي تصنع مكيفات الهواء.

يكرم اسم المدينة بدايات «تويوتا» كصانع لأنوال النسيج الأوتوماتيكية، إذ أراد ساكيتشي تويودا، الجد الأكبر لدايسوكي تويودا، أن يجعل الحياة أسهل لوالدته التي كانت تكدح على النول اليدوي.

كان هناك القليل من الحديث عن استخدام السيارات الكهربائية، وهو مجال تخلفت فيه «تويوتا». وبينما برزت «تسلا» و«بي واي دي» كلاعبين كبيرين في مجال السيارات الكهربائية، كانت «تويوتا» تروج للهيدروجين، وهو الطاقة المفضلة في مدينة وينڤن.

واعترف مسؤولو «تويوتا» بأنها لا تتوقع أن تجني المال من مدينة المنسوجة، على الأقل ليس لسنوات.

يعتقد كيسوكي كونيشي، محلل السيارات في مركز أبحاث تقييم الشركات السريع، أن «تويوتا» تريد العمل على ركوب السيارات الآلية لمنافسة شركة Waymo التابعة لشركة «غوغل» حتى لو كان ذلك يعني بناء مجمع كامل، مشيراً إلى أن «تويوتا» لديها المال للقيام بكل ذلك، وفق «أسوشيتد برس».