logo
اقتصاد

رئيس شركة «هاباغ لويد» للشحن: أزمة قناة السويس لن تُحل قريباً

رئيس شركة «هاباغ لويد» للشحن: أزمة قناة السويس لن تُحل قريباً
سحب السفينة إم تي سونيون المسجلة في اليونان، والتي تعرضت لهجوم من قبل مسلحي الحوثيين في اليمن العام الماضي في البحر الأحمر، بعد أن تم سحبها بنجاح عبر قناة السويس المصرية 10 مارس 2025المصدر: رويترز
تاريخ النشر:20 مارس 2025, 02:28 م

 قال رولف هابن يانسن الرئيس التنفيذي لشركة «هاباغ لويد» للشحن، اليوم الخميس، إن حركة الشحن التجاري لن تشهد حلاً سريعاً لأزمة قناة السويس.

وأضاف يانسن أن ذلك يعني اضطرار أصحاب السفن إلى اختيار طريق بديل مُكلف حول جنوب القارة الإفريقية لتجنب هجمات جماعة الحوثي اليمنية.

ودفعت الاضطرابات العسكرية في الشرق الأوسط شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها نحو الطريق الأطول والأكثر كلفة مادية وهو طريق «رأس الرجاء الصالح» عند الطرف الجنوبي لإفريقيا، ما أدى إلى ارتفاع أسعار الشحن واضطراب حركة الشحن البحري العالمي.

وقال «قبل أسبوعين أو ثلاثة، كنت متفائلاً إلى حد ما بخصوص الوقت الذي سيكون فيه الممر (قناة السويس) مفتوحاً، لكنني في الوقت الراهن أكثر قلقاً».

وتتزامن هذا التصريحات مع الأزمة الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط، وتصاعد العمليات العسكرية الأخيرة من الولايات المتحدة وبريطانيا على اليمن.

ويهاجم الحوثيون السفن في منطقة البحر الأحمر منذ 2023 دعماً للفلسطينيين في غزة في الحرب مع إسرائيل، ما ترتب عليه تعطل حركة الشحن العالمية واضطرار السفن للابتعاد عن طريق قناة السويس القريب والالتفاف حول إفريقيا، ما يؤدي إلى زيادة تكاليف الشحن.

وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، صرح يوم الاثنين الماضي، أن قناة السويس تخسر 800 مليون دولار شهرياً «بسبب الوضع في المنطقة».

ولفت السيسي، خلال حضوره حفل الإفطار السنوي الذي أقامته القوات المسلحة المصرية إلى ما وصفه بـ «الظروف الصعبة التي يمر بها العالم ومنطقة الشرق الأوسط».

وأكد الرئيس المصري على أنه رغم هذه الأزمة التي تعانيها قناة السويس، فقد «استطاعت مصر التحرك بخطى ثابتة ومدروسة، على الرغم من التحديات التي واجهتها خلال السنوات الـ15 الماضية، بما في ذلك الأزمات الاقتصادية التي تأثر بها العالم أيضاً».

 وتراجعت إيرادات قناة السويس خلال الربع الأول من العام المالي 2024/2025 بنحو 68.4% بسبب التوترات الجيوسياسية، حسب بيان صادر عن وزارة التخطيط المصرية.

وأشارت الوزارة إلى أن التوترات أدت إلى تراجُع عدد السفن المارة عبر قناة السويس، وبالتالي تناقص إيرادات القناة.

ووفقاً لتصريحات رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع في يوليو الماضي، فإن إيرادات قناة السويس تراجعت 23.4% خلال العام المالي 2023/2024 المنتهي في 30 يونيو/حزيران الماضي، لتسجل 7.2 مليار دولار مُقارنة بـ9.4 مليار دولار في العام المالي السابق 2022/2023.

وتأتي تصريحات رولف هابن يانسن الرئيس التنفيذي لشركة «هاباغ لويد للشحن»، في وقت أوضح فيه تقرير سنوي للشركة وجود ارتفاع في الطاقة التشغيلية للعام المنصرم، مع ارتفاع الإيرادات إلى قرابة 20 مليار دولار.

logo
اشترك في نشرتنا الإلكترونية
تابعونا على
تحميل تطبيق الهاتف
جميع الحقوق محفوظة © 2024 شركة إرم ميديا - Erem Media FZ LLC