انخفاض أسهم السيارات الصينية بسبب مخاوف من زيادة الرسوم الجمركية الأوروبية

انخفضت أسهم شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية في هونغ كونغ وسط مخاوف من أن المزيد من الدول قد تزيد الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من الصين.

وانخفضت أسهم " XPeng" بنسبة 4.5% إلى 3.96 دولار أميركي بحلول منتصف نهار الثلاثاء، بينما انخفض سهم شركة " Li Auto" بنسبة 4.3%، وخسر سهم "NIO" 3.3%، وانخفض سهم "جيلي أوتوموبيل وجريت وول موتور" بنسبة 3.15% و 2.6% على التوالي، وانخفض مؤشر هانغ سنغ القياسي بنسبة 1.7%. 

وجاءت عمليات البيع بعد أن قالت وزراة التجارة التركية يوم السبت، إنها ستفرض تعريفة إضافية بنسبة 40% على واردات السيارات من الصين.

ويراقب المستثمرون أيضاً إعلان المفوضية الأوروبية المقرر هذا الأسبوع، والذي سيتضمن تفاصيل خطط الاتحاد الأوروبي بشأن التعريفات الجمركية على السيارات الصينية. 

وتأتي أحدث الحواجز التجارية أمام السيارات الصينية بعد أن رفعت الإدارة الأميركية التعريفات الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية إلى 100% من 25% الشهر الماضي. 

وتعد كل من تركيا والاتحاد الأوروبي أسواقا رئيسية لصانعي السيارات الكهربائية الصينيين الذين يتطلعون إلى التوسع خارج أسواقهم المحلية، مما يمثل أول خطوة في  الخارج للكثيرمنها.

وأظهرت بيانات من جمعية موزعي السيارات والتنقل التركية أن شركات صناعة السيارات الصينية شكلت 9% من السوق التركية في الفترة من يناير إلى أبريل من هذا العام.

وأظهرت بيانات الجمعية أن شركة شيري المملوكة للحكومة الصينية والعلامة التجارية "إم جي موتور" التابعة لشركة "SAIC" هما أكبر شركتين صينيتين في سوق السيارات التركية، حيث تم بيع 20782 و7185 وحدة في الأشهر الأربعة الأولى من العام. وانخفضت أسهم "SAIC" بنسبة 1.1% في شنغهاي بحلول منتصف نهار الثلاثاء.

ودخلت شركة "BYD" السوق التركية في نوفمبر الماضي، حيث باعت 862 وحدة في الأشهر الأربعة الأولى من العام. باعت منافستها تسلا 402 وحدة.

وفي حين أن زيادة الرسوم الجمركية في تركيا قد لا يكون لها تأثير كبير على أرباح شركات صناعة السيارات الصينية، إلا أنها قد تكون علامة على المزيد من القيود التجارية المقبلة، وهو ما يلقي بظلاله على آفاق توسع الشركات في الخارج مع تزايد المنافسة والازدحام في السوق الصينية.

وقال تشو كه المحلل في بنك سي سي بي إنترناشيونال: "يشعر المستثمرون بقلق أكبر من أن المزيد من الدول ستتبع اتجاه رفع الرسوم الجمركية على السيارات الصينية في المستقبل القريب".

وقال أنجوس تشان، محلل السيارات في شركة بوكوم إنترناشيونال، إن هذا يثير قلقًا خاصًا حيث يبدو أن حجم صادرات صانعي السيارات الكهربائية الصينيين سيرتفع بشكل حاد هذا العام والعام المقبل.