توقعت مجموعة «بي إم دبليو» الألمانية أن يبدأ الإنتاج الضخم لبطاريات الجيل السادس للمركبات الكهربائية الخاصة بها، والتي تستخدم خلايا بطاريات أسطوانية كبيرة، في الصين بحلول 2026.
وتعمل "بي إم دبليو" في الوقت الراهن مع الموردين الصينيين، بما في ذلك شركة «أمبريكس» المحدودة للتكنولوجيا المعاصرة (كاتل) وشركة «إي في إي» المحدودة للطاقة، لدفع الإنتاج الضخم للبطاريات الجديدة.
أطلقت "بي إم دبليو"، بنهاية 2024، الإنتاج التجريبي للبطاريات من الجيل الجديد في قاعدتها للتصنيع في مدينة شنيانغ، كما ستُسْتَخْدَم البطاريات في طراز سيارة جديد لأول مرة في العام الجاري، وفق وكالة الأنباء الصينية (شينخوا).
وتستخدم الشركة الألمانية تقنية جديدة بسعة 800 فولت يمكنها تمديد مدى قيادة السيارة بمقدار 300 كيلومتر بشحنة مدتها 10 دقائق.
كما تشمل التحسينات أيضاً كثافة طاقة أكبر بنسبة 20% وسرعة شحن أسرع بنسبة 30% وزيادة بنسبة 30% في مدى القيادة، مع تحقيق بعض الطرز أرقاماً أعلى.
وتخطى الاستثمار التراكمي لـ«بي إم دبليو» في إنتاج بطاريات المركبات الكهربائية ومرافق البحث والتطوير في الصين، منذ عام 2017، قيمة 14 مليار يوان (حوالي 1.95 مليار دولار).
ومنذ عام 2010، بلغ الاستثمار التراكمي في قاعدة «بي إم دبليو» للإنتاج في شنيانغ، والتي تعد أكبر قاعدة إنتاج لها في العالم، 105 مليارات يوان.
وتعد شركة «بي إم دبليو بريليانس» المحدودة لصناعة السيارات، وهي مشروع مشترك لـ«بي إم دبليو» في شنيانغ بالصين، أول شركة مشتركة لتصنيع سيارات في الصين تنشئ مركزاً لبطاريات المركبات الكهربائية ونظاماً لإعادة تدوير بطاريات المركبات الكهربائية.