توترات البحر الأحمر تحلق بأسعار الشحن البحري 200% عالمياً في النصف الأول

ارتفعت أسعار الشحن البحري بنسب تجاوزت 200% في النصف الأول من العام الحالي، لتصل إلى أعلى مستوياتها منذ منتصف سبتمبر 2022، بحسب ما نقلته وكالة "وام" عن مؤشر "دروري" العالمي المركب الخاص بشحن الحاويات "world container index".

وجاء الارتفاع متأثراً بشكل رئيس باضطراب حركة السفن عالمياً نتيجة التوترات في البحر الأحمر، إثر هجمات بطائرات مسيّرة وصواريخ يشنها الحوثيون على سفن شحن تمر عبر البحر الأحمر الذي ترتبط به 30% من تجارة الحاويات العالمية.

وأجبرت الهجمات الكثير من السفن على تغيير مسارها لتدور حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، ما أدى إلى ارتفاع تكاليف هذه الرحلة الأطول، ورفع أسعار شحن الحاويات.

مؤشر "دروري"

بلغت كلفة شحن الحاوية النمطية قياس 40 قدماً 5318 دولاراً خلال الأسبوع المنتهي في 27 يونيو الماضي مرتفعة بنحو 220% عن مستوياتها قبل نصف عام، حين كان متوسط سعر شحن الحاوية 1661 دولاراً.

وزاد مؤشر "دروري" المركّب 4% خلال الأسبوع الأخير من شهر يونيو، 256% مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي.

ورغم المستويات المرتفعة التي وصلها المؤشر عند 5318 دولاراً، إلا أنه لا يزال أقل 49% من الذروة التي بلغها خلال فترة جائحة "كوفيد-19" عند 10377 دولاراً لكل حاوية في سبتمبر 2021.

مؤشر البلطيق

ووفق مؤشر "البلطيق" الذي يرصد أسعار الشحن عالمياً بين العديد من الخطوط الرئيسة التي تمر عبر المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي وقناة السويس، ارتفعت أسعار الشحن البحري عالمياً 235% خلال العام الجاري.

ووصلت تكلفة شحن الحاوية النمطية قياس 40 قدماً إلى 4508 دولارات كما في بداية شهر يوليو الجاري، مقارنة بنحو 1341 دولاراً في الأسبوع المنتهي يوم 29 ديسمبر 2023.