خفضت وكالة "فيتش للتصنيف الائتماني" توقعاتها بشأن تسليمات طائرات شركة "بوينغ" خلال العام 2024، مستبعدة حدوث تغييرات في التصنيف الائتماني للشركة الأميركية.
وبحسب التقرير الصادر على الموقع الإلكتروني للوكالة ، فأن "فيتش" تتوقع تسليم ما بين 350 و370 طائرة 737 ماكس ونحو 65-70 طائرة 787 في 2024، وهو ما يقل عن التوقعات السابقة البالغة نحو 400 و75 طائرة على التوالي.
وتوقعت "فيتش" أن يكون التدفق النقدي الحر سلبياً بشكل متواضع خلال عام 2024، مقارنة بالتعادل السابق إلى الإيجابي. وقالت إنه تم دمج هذه التغييرات في تصنيف "بوينج" الافتراضي طويل الأجل للمصدر عند "BBB-" وتوقعات التصنيف السلبي.
وتأثرت توقعات التسليم بقرار إدارة الطيران المدني الصينية بتقييد عمليات تسليم نماذج طائرات معينة للعملاء الصينيين، فضلًا عن قرار إدارة الطيران الأميركية بالحفاظ على الرقابة داخل مصانع "بوينغ" مع التصديق بشكل فردي على الطائرات المنتجة حديثا.
وتعتقد "فيتش" أن القيود التي تفرضها إدارة الطيران المدني والطائرات على عمليات التسليم يمكن حلها بحلول منتصف الربع الثالث من العام الجاري، ولكنها ستؤدي إلى انخفاض ما لا يقل عن 20 إلى 30 عملية تسليم لطائرات 737 ماكس من المخزون وخمس عمليات تسليم أقل لطائرات 787 من المخزون خلال عام 2024.
وتعكس تعديلات توقعات فيتش قرار إدارة الطيران الفيدرالية بالحفاظ على الرقابة داخل مصانع بوينغ مع التصديق بشكل فردي على الطائرات المنتجة حديثًا.
