ارتفاع صادرات السيارات اليابانية المستعملة إلى روسيا

ارتفع عدد السيارات المستعملة المصدرة من اليابان، إلى روسيا، وبالأخص من محافظة توياما، ارتفاعا حادا عقب الغزو الروسي لأوكرانيا، وفقا لموقع the japan news.

ومن يناير إلى أكتوبر من هذا العام، كان رقم الصادرات أعلى 1.7 مرة، من نفس الفترة من العام الماضي، بينما كانت قيمة الصادرات أعلى 3.4 مرة.

وأصبحت السيارات اليابانية المستعملة عالية الأداء، شائعة بشكل متزايد، منذ أن أوقف صانعو السيارات اليابانيون والأوروبيون، إنتاج السيارات الجديدة في روسيا، و تم تصدير العديد من السيارات عبر ميناء Fushiki-Toyama، الذي كان يدير خدمات شحن البضائع المنتظمة، من وإلى فلاديفوستوك بروسيا، على مدى السنوات العشر الماضية.

وقفز حجم الصادرات، الذي كان يتراوح في السابق بين 50 و 100 وحدة شهريا، إلى 300 وحدة من مارس هذا العام، بعد بدء الغزو الروسي لأوكرانيا، إذ تحظى المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات "SUVs" بشعبية خاصة.

ووفقا لمكتب فرع Fushiki التابع لجمارك أوساكا في تاكاوكا، تم تصدير حوالي 40.000 إلى 60.000 وحدة، من محافظة توياما إلى روسيا في المتوسط سنويا، وتتراوح قيمة الصادرات بين 25 مليار ين و40 مليار ين.

ومع ذلك ، في الفترة من يناير إلى أكتوبر من هذا العام، زادت الصادرات إلى 85521 وحدة، مع ارتفاع قيمة الصادرات إلى 104 مليارات ين.

وقعت محافظة توياما ومنطقة بريمورسكي الروسية، التي تضم فلاديفوستوك، اتفاقية صداقة في عام 1992.

وفي عام 2012، بدأت سفينة RORO، التي تنقل البضائع ذات العجلات، العمل وتقدم الآن 14 خدمة كل شهر. كما تقوم حوالي 50 شركة في المحافظة بتصدير السيارات المستعملة عبر RORO.

وعلى الرغم من أن بعض الشركات الكبرى، تتجنب التعامل مع روسيا، إلا أن الشركات في محافظة توياما، التي تتمتع بسجل حافل في صادرات السيارات المستعملة، تشهد ارتفاعا في المعاملات.