25% منذ 2019.. الشحن الجوي يرفع انبعاثات الغازات الدفيئة

وجد تحليل حديث، صادر عن منظمة "Stand.earth" البيئية، أن مشغلي الشحن الجوي زادوا من انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 25% مقارنة بعام 2019.

إذ قام مشغلو الشحن الجوي، في عام 2023، بتشغيل حوالي 300 ألف رحلة إضافية مقارنة بعام 2019، أي بزيادة في حجم الرحلات بنسبة 30% تقريبًا.

وأردف التحليل أن الولايات المتحدة تمثل أكثر من 40% من انبعاثات الشحن الجوي العالمية، وفقا لما نشرته صحيفة "الغارديان" البريطانية.

ووصفت الدكتورة ديفياني سينغ، أحد مؤلفي التحليل، زيادة الانبعاثات بأنها "تهديد جديد للمناخ والصحة البشرية"، وحثت شركات الشحن الجوي على "إنهاء اعتمادها على الشحن الجوي وتحويل الشحن إلى وسائل نقل منخفضة الكربون مثل الشحن البحري أو السكك الحديدية".

ولتفسير هذه النقطة، يُنتج الشحن الجوي ما يقدر بنحو 80 مرة من الكربون أكثر من الشحن عن طريق البحر أو الشاحنات، مما يجعله أحد أكثر وسائل النقل كثافة في انبعاثات الكربون.

ويعزو الباحثون الزيادة الحادة إلى التحولات في اقتصاد ما بعد الوباء وتوقعات المستهلكين الجديدة في التجارة الإلكترونية، حيث أصبح الشحن السريع هو المعيار.

على سبيل المثال، يستخدم برنامج عضوية أمازون برايم أكثر من 200 مليون شخص على مستوى العالم.

وقال الباحثون إنه قبل جائحة كوفيد-19، كان الشحن الجوي مخصصًا في الغالب للسلع القابلة للتلف وعمليات التسليم الحساسة للوقت والسلع الفاخرة. 

ومع ذلك، أدت الاضطرابات في سلسلة التوريد في عصر الوباء إلى ارتفاع غير مسبوق في عدد السلع غير القابلة للتلف والمنخفضة القيمة المنقولة عن طريق الشحن الجوي.

ويسلط التقرير الضوء على سبب آخر لزيادة الانبعاثات؛ إذ كانت البضائع تُنقل غالبًا في بطن طائرات الركاب قبل الوباء، لكن الانخفاض في طلب المستهلكين على السفر الجوي الدولي خلال الوباء أدى إلى توسيع أساطيل الشحن فقط لنقل البضائع. ولم ينخفض هذا المعدل لاحقًا.

وبالتالي، فبحلول عام 2023، زادت انبعاثات الشحن الجوي بنسبة 25% مقارنة بعام 2019، لتبلغ 93.8 مليون طن إجمالاً. 

وأرجع التقرير مسؤولية نحو 24.7% من انبعاثات الكربون في الصناعة، في عام 2023، إلى شركتي "فيديكس" و"يو بي إس" الأميركيتين. 

في غضون ذلك، توقعت الأبحاث، المنشورة العام الماضي، أن يرتفع حجم الطرود العالمية السنوية إلى 800 مليار طرد سنويا بحلول عام 2030، مقارنة بـ 315 مليار طرد في عام 2022.

وفي الوقت نفسه، يشهد قطاع الشحن الجوي نموًا قويًا، حيث حققت أمازون زيادة في الإيرادات بنسبة 13% من الربع الأول من عام 2023 إلى الربع الأول من عام 2024.

من جانب آخر، تشير التقديرات إلى أن 99.8% من وقود الطائرات يُنْتَج من الوقود الأحفوري، مع احتمال بعيد المنال لتوسيع نطاق البدائل منخفضة الكربون.