السبت 21 ديسمبر 2024 م
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية لشركة "بي واي دي" (BYD) الصينية 21% في الربع الثاني من العام الجاري؛ ما أسهم بتقليص الفجوة مع منافستها "تسلا" الأميركية التي استعادت لقب أفضل شركة للسيارات الكهربائية في العالم بالربع الأول. من العام الحالي
وباعت "بي واي دي" 426039 سيارة كهربائية في الربع الثاني، وفقاً لحسابات "رويترز" بناء على تقارير المبيعات الشهرية. وهذا أقل بنحو 12 ألف سيارة من تسليمات سيارات "تسلا" المقدرة للفترة ذاتها.
وقال الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية تسوي دونجشو، إن تخفيضات الأسعار والتحول المتزايد في طلب المستهلكين تجاه السيارات الكهربائية والهجين بعيداً عن السيارات التقليدية من الأسباب الرئيسة وراء المبيعات القوية لصناع السيارات الكهربائية الصينيين في الأشهر القليلة الماضية، وفق رويترز.
وشكلت مبيعات السيارات التي تعمل بأنظمة الطاقة الجديدة في الصين 46.7% من إجمالي المبيعات في شهر مايو الماضي، وهو أعلى مستوى شهري على الإطلاق، وفق بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية.
بدأت "بي واي دي"، التي أسسها وانغ تشوانفو، في تصنيع بطاريات الهواتف المحمولة في التسعينيات. وبحلول عام 2003، تركزت جهود الشركة حول السيارات الكهربائية، وأصبحت منذ ذلك الحين العلامة التجارية الأولى للسيارات في الصين، فضلاً عن كونها منتجاً رئيساً لبطاريات السيارات الكهربائية.
وفي الربع الأخير من عام 2023، أزاحت "بي واي دي" شركة "تسلا" عن عرش أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، إذ باعت المزيد من المركبات التي تعمل بالبطاريات مقارنة بمنافستها الأميركية.
ويأتي هذا البيع في أعقاب إعلان الاتحاد الأوروبي عن فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، بما في ذلك ضريبة 17.4% تحديداً على سيارات "بي واي دي".
