تتوقع البيانات الجديدة من شركة (Benchmark Mineral Intelligence) أن تظل الصين في صدارة إنتاج بطاريات الليثيوم أيون حتى عام 2030، حيث ستساهم بنحو 70% من القدرة الإنتاجية العالمية، ما يعادل أكثر من 6200 غيغاواط ساعة.
ومن المقرر أن يتجاوز الإنتاج المتوقع لشركة Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) وحدها ما تنتجه جميع الشركات في كندا وفرنسا والمجر وألمانيا والمملكة المتحدة مجتمعين.
تعتبر بطاريات الليثيوم أيون أساسية في الاقتصاد النظيف، بفضل كفاءتها العالية وكثافتها الطاقة، حيث تُستخدم بشكل واسع في الأجهزة الإلكترونية المحمولة مثل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، بالإضافة إلى كونها المصدر الرئيسي للطاقة في معظم السيارات الكهربائية الحديثة.
بحسب التوقعات، ستحتل الولايات المتحدة المرتبة الثانية في سعة البطاريات، بإنتاج يصل إلى 1261 غيغاواط ساعة، يقودها كل من (LG) و(Tesla).
وفي أوروبا، يتوقع أن تكون ألمانيا الرائدة في هذا المجال، بإنتاج قدره 262 غيغاواط ساعة، معظمها يأتي من مصنع (Giga Berlin) لشركة (Tesla)، الذي يُعتبر أول موقع تصنيع لها في أوروبا.
تشير هذه المعطيات إلى أن الهيمنة الصينية في سوق البطاريات تأتي نتيجة التكامل عبر سلسلة التوريد الكاملة للسيارات الكهربائية، بدءاً من استخراج المعادن وصولاً إلى تصنيع السيارات الكهربائية.