logo
قطاعات

الأردن.. الحاويات الواردة لميناء العقبة تزيد بنسبة 15.7% في نوفمبر

الأردن.. الحاويات الواردة لميناء العقبة تزيد بنسبة 15.7% في نوفمبر
ميناء العقبة بالبحر الأحمر في الأردن، بتاريخ 28 يونيو 2022.المصدر: (أ ف ب)
تاريخ النشر:10 ديسمبر 2024, 12:33 م

ارتفع عدد الحاويات الواردة لميناء حاويات العقبة الأردني خلال الشهر الماضي بنسبة 15.7% مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، حسب ما كشفت إحصاءات النقابة اللوجستية الأردنية.

ووصل عدد الحاويات الواردة لميناء حاويات العقبة خلال نوفمبر الماضي إلى 42562 حاوية، مقابل 36790 حاوية للفترة نفسها من العام الماضي 2023.

وأوضح رئيس النقابة نبيل الخطيب، أن هذا التحسن يدل على أننا سنصل إلى نقطة التعادل فيما يخص أعداد الحاويات الواردة لميناء حاويات العقبة مع نهاية العام الحالي مقارنة عما كانت عليه خلال العام الماضي، على الرغم من الظروف غير المستقرة لحركة الملاحة بمنطقة البحر الأحمر.

تراجع

في مقابل التحسن بأعداد الحاويات الواردة، كان هناك تراجع نسبته 20% في الحاويات المصدرة خلال الشهر الماضي، حيث تراجعت إلى 10037 حاوية، مقابل 12545 حاوية خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

وبين المسؤول أن أعداد الحاويات التي وردت إلى ميناء حاويات العقبة خلال الــ 11 شهراً الماضية من العام الحالي تراجعت بنسبة 6.5%، حيث بلغت 386857 حاوية، مقابل 413907 حاويات للفترة نفسها من العام الماضي.

أخبار ذات صلة

الأردن.. تغطية 50% من سكان المملكة بخدمات الجيل الخامس منتصف 2025

الأردن.. تغطية 50% من سكان المملكة بخدمات الجيل الخامس منتصف 2025

 

وأضاف أن أعداد الحاويات الصادرة من المملكة تراجعت كذلك بنسبة 13.8% خلال الـ 11 شهراً الماضية من العام الحالي، حيث سجلت 98594 حاوية، مقابل 114475 حاوية خلال الفترة نفسها من العام الماضي، مؤكداً أن ذلك مرتبط بأزمة الملاحة العالمية بمنطقة البحر الأحمر.

وقال الخطيب «بدأنا نشهد خلال الفترة الأخيرة وجود تحسن ملحوظ لجهة الحاويات الواردة لميناء حاويات العقبة والصادرة كذلك، مقارنة عما كانت عليه في بداية العام الحالي، معبراً عن أمله باستمرار ذلك مع نهاية العام الحالي».

أخبار ذات صلة

بعد إغلاق الحدود البرية.. ما مصير الشاحنات العالقة بين الأردن وسوريا؟

بعد إغلاق الحدود البرية.. ما مصير الشاحنات العالقة بين الأردن وسوريا؟

 

وأشار إلى أن أجور الشحن البحري ما زالت ثابتة على ارتفاع كما كانت عليه منذ بدء أزمة البحر الأحمر، وتوجه الكثير من خطوط الملاحة العالمية الرئيسة نحو رأس الرجاء الصالح.

النقابة اللوجستية الأردنية

تأسست النقابة اللوجستية الأردنية عام 2007، بهدف تمثيل العاملين في صناعة الشحن في الأردن وتوفير بيئة تنافسية وحماية العاملين في مهنة وسطاء الشحن، وتطوير نظم العمل لوسطاء الشحن ومزودي الخدمات اللوجستية.

وتحتفظ النقابة اللوجستية بتمثل المنظمة الدولية لوسطاء الشحن متعدد الوسائط (فياتا) في الأردن التي تأسست عام 1926 في سويسرا وهي منظمة غير حكومية.

logo
اشترك في نشرتنا الإلكترونية
تابعونا على
جميع الحقوق محفوظة © 2024 شركة إرم ميديا - Erem Media FZ LLC