الهند في طريقها لتصبح مركزاً عالمياً لتصنيع السيارات

هناك ازدياد ملاحظ في أعداد السيارات الهندية في الشوارع، وفي الهند يصرح المسؤولون بأن بلادهم في طريقها لتكون أحد المراكز العالمية لتصنيع السيارات.

الهند واحدة من أكبر عشر دول منتجة للسيارات في العالم، ومن المتوقع أن تستمر صناعة السيارات في النمو في السنوات القادمة، الهند كذلك هي أكبر مصنّع عالمي للدراجات النارية وثاني أكبر مصنّع عالمي للتراكتورات.

تبلغ قيمة صناعة السيارات في الهند حاليًا أكثر من 100 مليار دولار أميركي وتساهم بنسبة 8% من إجمالي صادرات البلاد وتمثل 2.3% من الناتج المحلي الإجمالي للهند، واكتسبت الهند مركزًا معروفًا لتصنيع السيارات في جميع أنحاء العالم بسبب إنتاجها المنخفض التكلفة.

داخلياً تعد صناعة السيارات في الهند واحدة من أكبر وأهم قطاعات اقتصاد البلاد، وشهدت الصناعة نموًا ملحوظًا خلال العقود القليلة الماضية، وذلك بفضل الطلب المتزايد على السيارات، بسبب نمو الطبقة الوسطى والمنافسة المتزايدة بين مصنعي السيارات الهنود، ومع زيادة الدخل المتاح للفرد، أصبح الهنود قادرين بشكل متزايد على شراء السيارات، مما زاد الطلب على السيارات باطراد، بالإضافة إلى ذلك، نفذت الحكومة الهندية سياسات لدعم نمو صناعة السيارات، مثل خفض التعريفات وتقديم الحوافز الضريبية لمصنّعي السيارات.

الهند موطن لبعض مصنعي السيارات الرائدين في العالم، بما في ذلك تاتا موتورز، وماهيندرا، وماروتي سوزوكي. أنشأت هذه الشركات مصانعها في جميع أنحاء البلاد وكان لها دور فعال في دفع نمو صناعة السيارات الهندية، واجتذبت الصناعة أيضًا استثمارات أجنبية كبيرة، حيث أقامت شركات مثل هيونداي وهوندا وتويوتا مصانع عملياتها في الهند.

بلغت قيمة سوق سيارات الركاب في الهند 32.70 مليار دولار أميركي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل قيمتها إلى 54.84 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027، مع تسجيل معدل نمو سنوي مركب، يزيد على 9% بين عامي 2022 و27.

ومن المقدر أن يصل سوق السيارات الكهربائية (EV) إلى 7 مليارات دولار أميركي في الهند بحلول عام 2025 وتتوقع دراسة أجراها مركز CEEW لتمويل الطاقة وهو أحد المراكز البحثية الرائدة في آسيا، بأن هناك فرصة لنمو هذا القطاع، ليبلغ 206 مليارات دولار أميركي للسيارات الكهربائية في الهند بحلول عام 2030، وسيتطلب هذا استثمارًا بقيمة 180 مليار دولار أميركي في تصنيع السيارات وبنية الشحن التحتية.

التحديات التي تواجهها الهند في بناء هذا القطاع هو الافتقار إلى البنية التحتية في البلاد، من الشوارع والطرق السريعة وحتى الشوارع في المدن الرئيسية، تفتقر الى الصيانة، بالإضافة إلى ذلك تفتقر البلاد إلى البنية التحتية الكافية لشحن السيارات الكهربائية، مما قد يعيق نمو سوق السيارات الكهربائية في الهند.

التحدي الآخر الذي يواجه صناعة السيارات الهندية، هو المنافسة المتزايدة من البلدان الأخرى، ولا سيما الصين. برزت الصين كلاعب رئيسي في صناعة السيارات العالمية، وتمكنت من إنتاج سيارات بتكلفة أقل من الهند، أدى ذلك إلى قيام بعض مصنعي السيارات الهنود بنقل مصانعهم إلى الصين للاستفادة من انخفاض تكاليف الإنتاج.

شهدت صناعة السيارات الهندية نموًا كبيرًا خلال العقود القليلة الماضية، وأصبحت واحدة من أكبر الصناعات في البلاد. ومع ارتفاع الدخل الشخصي والدعم الحكومي، فلابد أن يستمر هذا القطاع في التوسع والنمو، ليلعب دورا متزايدا في سوق السيارات العالمية.