وفي غضون ذلك تراقب أسواق الطاقة عن كثب تطورات الساعات المقبلة، وسط مخاوف من اشتعال أسعار النفط في حال زادت حدة التوترات في المنطقة التي تسيطر على أكثر من ثلث نفط العالم مع احتمالات أن يتجاوز سعر برميل النفط مستويات الـ150 دولارًا في حال اتسعت دائرة الصراع وفقًا لتقديرات خبراء غولدمان ساكس.
الدول المشاركة تشمل بريطانيا والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج وسيشيل وإسبانياوزير الدفاع الأميركي
ومنذ ساعات انضمت شركة الأسمدة الأميركية موزاييك إلى قائمة الشركات التي غيرت مسارها من البحر الأحمر، وفي غضون ذلك أعلنت واشنطن إطلاق عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر.
وقالت شركة الأسمدة الأميركية موزاييك إنها غيرت مسار شحنتين من الأسمدة، كانتا متجهتين إلى الولايات المتحدة، من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح وسط هجمات الحوثيين على السفن في المنطقة.
وكانت جماعة الحوثي اليمنية أعلنت في وقت سابق اليوم أنها هاجمت سفينتين تجاريتين في البحر الأحمر بطائرات مسيرة.
وتهاجم جماعة الحوثي اليمنية في الأسابيع القليلة الماضية سفنا في البحر الأحمر، وهو طريق مهم يسمح بمرور التجارة بين الشرق والغرب -لا سيما النفط- عبر قناة السويس ما تسبب في اضطراب سلاسل.
أعلن وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن عن إطلاق عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر في أعقاب سلسلة من الهجمات الصاروخية وبطائرات مسيرة شنها الحوثيون.
وقال أوستن، الذي يقوم بزيارة إلى البحرين: "إن الدول المشاركة تشمل بريطانيا والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج وسيشيل وإسبانيا".
وأضاف وزير الدفاع الأميركي أنهم "سيقومون بدوريات مشتركة في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن".
هذا تحدٍّ دولي يتطلب عملا جماعيا، ولذلك أعلن عن إطلاق عملية حارس الازدهاروزير الدفاع الأميركي
وقال أوستن في بيان: "هذا تحدٍّ دولي يتطلب عملا جماعيا، ولذلك أعلن عن إطلاق عملية حارس الازدهار، وهي مبادرة أمنية مهمة جديدة متعددة الجنسيات".
وقبل ساعات فقط من إعلان أوستن، قالت جماعة الحوثي إنها شنت هجوما بطائرات مسيرة على سفينتي شحن في المنطقة.
وهدد الحوثيون باستهداف جميع السفن المتجهة إلى إسرائيل مهما كانت جنسيتها، وحذروا شركات الشحن العالمية من التعامل مع الموانئ الإسرائيلية.
وفي الأسبوع الماضي حذر وزير الدفاع الإيراني محمد رضا أشتياني من أن مقترح تشكيل قوة متعددة الجنسيات مدعومة من الولايات المتحدة لحماية الملاحة في البحر الأحمر سيواجه مشكلات استثنائية.
وجاءت تصريحات أشتياني بعد أن قالت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي إنها تجري محادثات مع دول أخرى لتشكيل تلك القوة في أعقاب سلسلة من الهجمات نفذها الحوثيون على سفن في البحر الأحمر.
وقال أشتياني لوكالة أنباء الطلبة الإيرانية الرسمية: "إذا اتخذوا مثل هذه الخطوة غير العقلانية، فسوف يواجهون مشكلات استثنائية".
وأضاف وزير الدفاع الإيراني محمد رضا أشتياني: "لا يمكن لأحد أن يتحرك في منطقة نهيمن عليها في إشارة إلى البحر الأحمر".
ولم يحدد أشتياني أي إجراءات لدى إيران مستعدة ترد بها على تشكيل قوة للبحر الأحمر تدعمها الولايات المتحدة.
مقترح تشكيل قوة متعددة الجنسيات لحماية الملاحة في البحر الأحمر سيواجه مشكلات استثنائيةوزير الدفاع الإيراني
ويمر نحو 15% من حركة الشحن العالمية عادة عبر قناة السويس، وهي أقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا، لتعبر بعد ذلك أيضا البحر الأحمر قبالة اليمن.
لكن الاضطرابات عطلت التجارة البحرية، إذ أعادت شركات شحن توجيه رحلاتها حول أفريقيا بدلا من ذلك، مما زاد تكاليفها ومدتها.
وقال ألبرت جان سوارت المحلل في بنك "إيه.بي.إن أمرو": "إن الشركات التي حولت مسار السفن مجتمعة تسيطر على نحو نصف سوق شحن الحاويات العالمية".
وشملت قائمة الشركات التي توقفت عن عبور المنطقة شركة بي.بي، حيث أعلنت شركة النفط البريطانية العملاقة "بريتش بتروليوم" في 18 ديسمبر أنها علقت مؤقتا جميع عمليات العبور من البحر الأحمر.
وقالت مجموعة الشحن الفرنسية (سي.إم.إيه - سي.جي.إم) يوم 16 ديسمبر إنها أوقفت مؤقتا جميع شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر في أعقاب الهجمات على السفن التجارية في المنطقة.
وأعلنت شركة ناقلات النفط البلجيكية في 18 ديسمبر أنها ستتجنب منطقة البحر الأحمر لحين إشعار آخر.
وقالت شركة شحن الحاويات التايوانية إيفرغرين في 18 ديسمبر إنها قررت التوقف مؤقتا عن قبول البضائع الإسرائيلية بأثر فوري، وأصدرت تعليمات لسفن الحاويات التابعة لها بتعليق الملاحة عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر.
لا يمكن لأحد أن يتحرك في منطقة نهيمن عليها في إشارة إلى البحر الأحمروزير الدفاع الإيراني
وأعلنت شركة النفط والغاز النرويجية (إكوينور) في 18 ديسمبر أنها ستوجه بعض السفن التي كانت متجهة للبحر الأحمر لمسار بديل.
وقالت مجموعة فرونت لاين لناقلات النفط ومقرها النرويج في 18 ديسمبر إن سفنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر وخليج عدن في الفترة المقبلة.
وأعلنت شركة شحن الحاويات الألمانية هاباج لويد يوم 18 ديسمبر أنها ستحول مسار العديد من السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح لحين ضمان سلامة العبور من قناة السويس والبحر الأحمر.
وقالت شركة إيه.بي مولر-ميرسك الدنماركية يوم 15 ديسمبر إنها ستوقف جميع شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر، وذلك في أعقاب "حادث وشيك" تعرضت له سفينتها ميرسك جبل طارق في اليوم السابق.
وفي غضون ذلك قالت شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (إم.إس.سي) ومقرها سويسرا، في بيان، إنها ستتوقف عن استخدام قناة السويس بعد هجوم على إحدى سفنها.
وتعرضت السفينة إم.إس.سي بالاتيوم 3، التي ترفع العلم الليبيري، لهجوم الجمعة بطائرة مسيرة في مضيق باب المندب في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر.
وقالت إم.إس.سي، وهي أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم، إنه لم ترد أنباء عن وقوع إصابات، لكن السفينة تعرضت لبعض الأضرار الناجمة عن حريق وخرجت من الخدمة.
وقالت شركة الشحن البحري التايوانية يانغ مينغ في 18 ديسمبر إنها ستحول مسار سفنها المبحرة عبر البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح خلال الأسبوعين المقبلين في ظل تصاعد الهجمات على السفن.