السبت 19 أبريل 2025 م
استحوذت مجموعة «دي بي ورلد» على نحو 26% من سوق قطاع شحن الحاويات في الهند، وفق وكالة أنباء الإمارات (وام).
بدأت «دي بي ورلد» أعمالها في الهند عام 1997 عندما أصبحت أول شريك موانئ في القطاع الخاص في البلاد بافتتاح محطة حاويات «نافا شيفا» في مومباي، إذ أسهم هذا الاستثمار الاستراتيجي في معالجة اختناقات سلسلة التوريد وتحسين كفاءة التصدير في أحد أكثر ممرات التجارة ازدحاماً في الهند.
وقّعت «دي بي ورلد» في عام 2025 اتفاقية مع سلطة ميناء «كوشين» في ولاية كيرلا لتطوير محطة الحاويات الدولية في «فالاربادام» باستثمار بلغ نحو 243 مليون دولار.
وشهد عام 2013 تعزيزاً للقدرات التشغيلية في مومباي عبر توقيع عقد امتياز مع هيئة ميناء «جواهر لال نهرو» لتوسعة المحطة وتشغيل رصيف بطول 330 متراً، بطاقة إضافية تبلغ 800 ألف حاوية نمطية سنوياً، وباستثمار بلغ 200 مليون دولار، واُفْتُتِح في عام 2015.
وفي عام 2018، استحوذت «دي بي ورلد» على شركة خدمات لوجستية داخلية تعمل في نقل الحاويات والتخزين والتوزيع، كما وقعت في فبراير 2023 اتفاقية امتياز مع هيئة ميناء «ديندايال» في ولاية غوجارات لتطوير وتشغيل محطة حاويات جديدة في «تونا-تيكرا»، قرب ميناء كاندلا، باستثمار قدره 510 ملايين دولار.
وخلال فعاليات «قمة غوجارات العالمية» في يناير 2024، وقعت «دي بي ورلد» 5 مذكرات تفاهم مع حكومة ولاية غوجارات بقيمة إجمالية تصل إلى 3 مليارات دولار.
تشغّل «دي بي ورلد» حالياً خمس محطات للحاويات في الهند، اثنتان في مومباي، وواحدة في كل من موندرا وكوتشين وتشيناي، بقدرة إجمالية تبلغ حوالي 6 ملايين حاوية نمطية، ومع إضافة تونا تيكرا، سترتفع القدرة الإجمالية للمجموعة إلى 8.19 مليون حاوية نمطية.
كما تدير «موانئ دبي» العالمية 3 مناطق تخزين للتجارة الحرة، و5 ملايين قدم مربع من مساحات التخزين، و5 محطات شحن حاويات، وشبكة لوجستية سريعة تمتلك خبرة متقدمة في مجال شحن البضائع، وتُعدّ إحدى أكبر شركات شحن السكك الحديدية الخاصة في الهند؛ إذ تمتلك أكثر من 16 ألف حاوية، و7 محطات سكك حديدية داخلية في جميع أنحاء البلاد.
وخلال الشهر الجاري، أعلنت «دي بي ورلد» البدء في تشييد «بهارات مارت»، السوق العالمية التي تربط أعمال الشركات بعضها ببعض، وتوفر منصّة تجارية عالمية المستوى للمصنّعين والمصدّرين الهنود، تمكنّهم من الوصول إلى الأسواق العالمية.
تدعم «دي بي ورلد» مبادرة «صُنع في الهند» من خلال تسهيل وصول المنتجات الهندية إلى الأسواق العالمية، وتقليل التكاليف اللوجستية من خلال ممرات سلسلة التوريد المتكاملة التي توفرها، كما تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية عبر مراكز شحن ذكية مدعومة بالتحول الرقمي، وتبني تقنيات صديقة للبيئة في عملياتها.
